L'invention de l'automobile et la mise au point de la première voiture ont révolutionné le domaine des transports. Depuis les premières expériences de locomotion individuelle jusqu’aux voitures électriques autonomes et connectées, l’automobile ne cesse de se réinventer. Cette innovation a eu des conséquences économiques et sociales universelles difficilement comparables. Jamais peut-être un objet technique n’a été autant assimilé et apprivoisé, ni autant investi de passions et de mythologies, à titre personnel ou collectif. De nos jours, les constructeurs travaillent sur des modèles toujours plus compacts, dotés de nouveaux moteurs électriques, solaire, à hydrogène, etc. et de nouveaux équipements de sécurité système anti-collision, voiture intelligente, etc.. Les debut de l'histoire automobile Avant l’automobile, les hommes utilisaient des attelages, c’est-à -dire des traîneaux ou des chariots à roues tirés par un homme ou par des bêtes de somme. Les premiers essais pour monter un moteur à vapeur sur une voiture datent du XVIIe siècle ; mais ce n’est qu’à la fin du XVIIIe siècle que les inventeurs et les ingénieurs commencent à rencontrer quelques succès. La première automobile véhicule qui se meut par lui-même » est ainsi construite en 1770 par le Français Joseph Cugnot. Ingénieur militaire, Cugnot substitue au cheval une troisième roue motrice actionnée par un moteur à vapeur dans l’intention de mécaniser le fardier d’artillerie utilisé pour le transport des pièces. Ces essais, bien que non probants, ont eu le mérite d’attirer l’attention sur l’intérêt de la vapeur à haute pression comme force motrice. Cependant, sa tentative, comme celles de ses successeurs français, américains et britanniques, n’est pas réellement efficace, parce que le moteur à vapeur est trop lourd et peu performant. Les ingénieurs se tournent alors plutôt vers le perfectionnement du chemin de fer, et l’automobile est laissée de côté jusqu’à l’invention d’un moteur moins encombrant, moins lourd et plus performant le moteur à combustion interne. Quel est la première voiture au monde ? Carl Benz partage, avec l’Allemand Gottlieb Daimler, la paternité de la construction en 1885 de la première voiture, un véhicule à trois roues équipé d’un moteur à combustion interne. Néanmoins, la question se pose de savoir qui, entre Allemands et Français, a inventé la première automobile et la réponse qu’on peut lui apporter n’est jamais innocente et mérite d’être élargie. Selon une rapproche française à tendance parfois chauvine, l’automobile serait née avec le brevet déposé le 12 février 1884 pour un moteur à gaz et ses applications », devenu moteur fixe sur une automobile d’Édouard Delamare-Deboutteville et Léon Malandin. Strictement française, cette généalogie négligeait le moteur à combustion interne mis au point deux ans plus tard outre-Rhin par les ingénieurs CarilBenz et Gottlieb Daimler, et repris par le constructeur français Panhard & Levassor sur ses premiers modèles, lesquels furent les premiers à être produits en série et vendus sur catalogue. Le choix de la motorisation Très tôt, l’histoire de l’automobile fut ordonnée, et dès la deuxième Exposition internationale d’automobiles à Paris, en 1899, une allée fut consacrée à une rétrospective des ancêtres. Plus spectaculaire encore et plus complète, fut, lors de la dixième édition de l’exposition en 1907, la galerie rétrospective où figuraient en bonne place le fardier de Cugnot, véritable légende préhistorique datée de 1770, la Mancelle d’Amédée Bollée de 1878, un tricycle De Dion-Bouton de 1885, une draisine Daimler de 1887 et un omnibus à vapeur De Dion-Bouton de 1896. S’il y manquait cependant le véhicule à gaz d’Étienne Lenoir dont on dit qu’un exemplaire sillonnait Paris au début des années 1860 - il inspira d’ailleurs Jules Verne -, des voitures Brasier et Renault étaient encore présentées, ainsi que des véhicules électriques. Le premier aboutissement de l’objet automobile concerna la conception globale du véhicule dont chacun admet qu’il n’évolua plus fondamentalement au cours des décennies suivantes en matière de transmission, de direction ou de carrosserie, alors que n’avait pas encore été tranché définitivement le problème de la motorisation. En ce temps, l’impasse relative de l’automobile électrique était loin d’avoir été démontrée, même si certains la pressentaient dominant la fin du siècle, la rivalité des modes de propulsion avait permis à l’électricité d’emmener pour la première fois une automobile au-delà des 100 km/h. Franchi le 29 avril 1899 par la Jamais Contente du Belge Camille Jenatzy, ce seuil psychologique d’une vitesse pure à trois chiffres était important. L'automobile devient une industrie En 1900, les Etats-Unis, la France et l'Allemagne produisent déjà 9504 voitures. Huit ans après, Henry Ford invente son modèle T, qu'il fera construire à des millions d'exemplaires sur ses chaînes d'assemblage. Grâce à lui, le transport rapide individuel pour tous voit le jour. Ford va imposer ses standards de production à l’ensemble du secteur automobile et plus largement à toute l’industrie dès le début du XXe siècle. En Europe, il faut attendre la reprise économique de l’après-guerre pour que l’automobile se démocratise la Coccinelle » de Volkswagen, la 4CV de Renault et la 2CV de Citroën remportent un succès populaire considérable, et sont vendues à plusieurs millions d’exemplaires. L'augmentation exponentielle du nombre de véhicules à roues et de leur vitesse a engendré la mise en place du code la route et du permis de conduire. L'automobile a révolutionné le transport et a entraîné de profonds changements sociaux, en particulier dans le rapport des individus à l'espace. Elle a favorisé le développement des échanges économiques et culturels et conduit au développement massif de nouvelles infrastructures routes et autoroutes, parkings. De Ferdinand Porsche à André Citroën en passant par Louis Renault, les noms des grands capitaines de l'industrie automobile résonnent encore dans notre quotidien. Les enjeux contemporains de la voiture Dans les années 1970, l’automobile doit s’adapter à de nouveaux défis. Les chocs pétroliers 1973 et 1979 provoquent la hausse du prix de l’essence et la crainte d’une pénurie d’essence. Les constructeurs se mettent alors à construire des voitures plus petites. Ils travaillent sur les moteurs pour augmenter leur rendement et permettre ainsi aux automobiles d’aller plus loin avec la même quantité d’essence. Ils améliorent la forme des carrosseries, les rendant plus aérodynamiques. Parallèlement, on commence à prendre conscience des dangers de la route les automobilistes sont de plus en plus nombreux, et les voitures, plus performantes, leur permettent de rouler plus vite. Le nombre d’accidents, ainsi que leur gravité, augmentent de manière dramatique. Tandis que les constructeurs automobiles renforcent les équipements de sécurité des véhicules, les pouvoirs publics prennent un certain nombre de mesures amélioration du réseau routier, construction d’autoroutes, prévention routière, limitation de vitesse, port de la ceinture de sécurité, contrôle technique pour les voitures d'occasion etc.. Enfin, le nombre croissant d’automobiles sur les routes entraîne un autre problème crucial la pollution automobile. Les pots catalytiques permettent bien d’éliminer certains polluants, mais pas le dioxyde de carbone ou gaz carbonique, CO2 qui contribue à augmenter l’effet de serre, donc à réchauffer la planète. C'est désormais vers le développement de la voiture électrique que les constructeurs automobiles, tels l'américain Tesla, portent l'essentiel de leurs investissements pour répondre à cet enjeu environnemental. Pour aller plus loin - L'Incroyable Histoire de l'automobile, de Giles Chapman. Glénat Jeunesse, 2018. - Une autre histoire de l'automobile, de Jean-Louis Loubet. PUR, 2017. - 1200 voitures de légende. Larousse, 2014.Conduirevotre voiture de location Vous allez conduire une voiture automatique pour la première fois ? Voici 5 conseils pour bien commencer. S'attaquer aux problèmes de location Quelle carte dois-je avoir pour ma location de voiture ? Charte de confidentialité | Nos conditions de vente | Informations sur les cookies. Ceci n'est pas destiné à ou ne devrait avoir valeur de Observer attentivement l’environnementConduire une voiture sur route pour la première fois n’est pas toujours une bonne expérience pour les débutants, même avec un permis en poche. Cette raison explique pourquoi ces derniers doivent rester attentifs à l’environnement qui les entoure. Pour ce faire, notre conseil est d'exploiter tous les composants dans le véhicule afin de faciliter la conduite. Les rétroviseurs extérieurs sont les premiers éléments à ne pas négliger puisqu’ils offrent un champ de vision périphérique au conducteur. De quoi identifier aisément les mouvements et les obstacles sur un angle large de 180°. Le rétroviseur central, quant à lui, est parfait pour discerner une cible précise ou bien des indices. Savoir anticiper pour mieux réagirAnticiper est le comportement fondamental que doit avoir tout conducteur. Toute auto-école l'apprend. Pour ce faire, notre conseil est d’analyser la situation tout en restant bien concentré. L’enjeu ici est de détecter les risques éventuels afin de limiter au mieux les dangers et les accidents. Avant de réaliser les manœuvres, par exemple, l’usager doit se souvenir de la Code de la Route et se poser les questions suivantes Est-il prioritaire ? Les limitations de vitesse sont-elles respectées ? Le piéton ou le véhicule est-il prêt à s’engager ? Une fois que le conducteur a ses réponses, il peut agir en fonction de la situation. Soit il change son allure afin de respecter au mieux les distances de sécurité, soit il alerte les autres usagers ou il modifie sa trajectoire de véhicule. Participer à une formation de conduite automobileS’inscrire à une auto-école pour une formation de conduite automobile est une étape cruciale pour apprendre à conduire rapidement avoir son permis. Il est toujours préférable de se fier à un professionnel non seulement pour s’instruire sur les codes de la route en vigueur, mais également pour découvrir de nouvelles techniques de conduite. Néanmoins, comme on le sait bien, le marché de la formation est très florissant ces dernières années. De ce fait, il est toujours préférable de se rapprocher de l’école qui met en avant ce que l’on appelle un simulateur de conduite avant d'obtenir son permis. Il s’agit d’un outil moderne qui facilite l’apprentissage des futurs conducteurs. Multiplier les pratiquesBien qu’aller à une auto-école ou à une formation de conduite automobile pour obtenir un permis implique des heures de pratiques sur route, rien ne vaut un petit exercice accompagné pour multiplier ses chances de réussite. Une fois que l’usager obtient son permis, il doit également continuer à s’entraîner régulièrement pour éviter d’oublier les bonnes bases acquises lors de la formation. Autrement, il risque de reprendre à zéro et de passer forcément par un perfectionnement de conduite. Ces raisons expliquent pourquoi les débutants doivent saisir chaque occasion pour conduire que ce soit avec des amis ou avec la famille lorsqu'il a son permis en poche. Tout est question de pratique et de détermination pour apprendre à conduire un véhicule ! Conduire en toute sécuritéPour se mettre à l’abri des aléas de la route, le conducteur doit apprendre à conduire une voiture prudemment. Pour y parvenir, ce dernier doit se servir de plusieurs éléments pour maximiser sa sécurité ainsi que celle des passagers. La première étape consiste à lancer des signaux afin de communiquer avec les autres usagers de la route. Il ne faut pas oublier l’utilisation des clignotants de la voiture, des feux de détresse ainsi que des avertisseurs sonores et lumineux. L’apprenant doit aussi respecter un intervalle de sécurité surtout en cas d’intempéries. Enfin, pour passer les examens de conduite d'une voiture, il faut au moins effectuer des gestes écologiques en essayant d’économiser au mieux le carburant. Combien de temps dure une formation de conduite automobile ?Hormis les conduites pratiques sur terrain d'un véhicule, la formation de conduite automobile est l’alliée idéale pour apprendre rapidement. Pour répondre à cette question, la durée de l’apprentissage varie généralement d’un candidat à un autre. Les enseignants prennent toujours en compte de la vitesse d’assimilation des informations ainsi que de la disponibilité des élèves. Bien évidemment, celui qui assiste le plus à un cours passe rapidement ses examens de code et pourra faire des heures de conduite de obligé de passer par une auto-école pour apprendre à conduire rapidement ? L’auto-école est un passage obligatoire pour ceux qui souhaitent obtenir leur permis. L’élève doit néanmoins suivre des heures de cours théoriques et pratiques avant de passer les examens. Chaque individu peut néanmoins apprendre à conduire un véhicule seul avant d’aller à une formation spécifique. Ainsi, il pourra accélérer ses cours de conduite et décrocher son permis. De nombreuses personnes utilisent cette méthode non seulement pour apprendre à démarrer correctement une voiture, mais aussi à manipuler tous les composants à l’intérieur. Il ne lui reste plus qu’à perfectionner ses acquis auprès d’une auto-école, et le tour est joué ! Parexemple, si le calcul ci-dessus donne 1.200 kg et que le PTAC de votre remorque est de 900 kg, le poids tractable est de 900 kg. Pour calculer la charge utile individuelle de la voiture ou de la remorque, faites le calcul suivant : PTAC (F2 carte grise) – poids à vide (G1) Enfin, le poids réel de la voiture et de la remorque ne peut pas Location de véhicule pour jeunes permisSi vous louez un véhicule pour la première fois, vérifiez la durée de détention du permis minimale requise pour louer cette catégorie de véhicule. La durée de détention du permis minimale pour louer une voiture est donné à titre indicatif dans nos rubriques Voitures à louer ou utilitaires à louer. Cette durée peut différer d’une agence Rent A Car à l’autre. Location de voiture pour jeunes conducteurs Chez Rent A Car, vous pouvez louer une voiture ou une camionnette lorsque vous ne disposez pas du nombre minimum d'année de détention de permis. Pour cela, vous devrez vous acquitter d'un supplément jeune conducteur lors de votre réservation de voiture ou lors de la prise en charge du véhicule en agence. Les indications concernant les surcharges jeunes conducteurs sont disponibles durant votre parcours d’achat, dans les fiches descriptives des véhicules de location disponibles. Nombre d'années de permis pour louer un véhicule En tant que jeune conducteur, vous devez avoir le nombre minimum d’années de permis pour louer un véhicule. Cette information est disponible dans la description du véhicule que vous souhaitez louer. Conduire un véhicule utilitaire quand on est un jeune permis La prise en main d'un véhicule utilitaire peut être difficile lorsque vous êtes un jeune conducteur. En effet, vous ne disposez pas de rétroviseur intérieur, utile en cas de dépassement ou d'insertion. Pour que votre départ de l'agence de location Rent A Car se fasse dans les meilleures conditions, nous mettons à votre disposition un guide pratique sur la prise en main d'un véhicule utilitaire. Comment conduire une petite camionnette ?Comment manœuvrer un véhicule de grande taille muni d'un hayon amovible ? Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec le véhicule de location le jour du départ, n'hésitez pas à solliciter votre conseiller Rent A Car. Celui-ci vous donnera toutes les bonnes pratiques pour prendre en main votre véhicule. Vous pouvez également partager la conduite avec des conducteurs plus âgés. Partager la conduite lorsqu’on est un jeune conducteur peut présenter des avantages chez Rent A Car. Si vous devez effectuer un trajet assez long ou si l’un des conducteurs ne peut assurer la conduite du véhicule, vous n’aurez aucun mal à vous déplacer. Conduire à plusieurs un véhicule de location Vous devrez souscrire à une option conducteur additionnel lors de votre réservation de véhicule. Cette option est valable à la fois pour la location d’une berline ou d’un véhicule utilitaire. Néanmoins, la souscription de l’option conducteur additionnel est soumise aux conditions décrites dans l'article des Conditions Générales de Location. Vous pouvez laisser conduire une autre personne nommément désignée et remplissant les conditions visées à l'article 1 des Conditions Générales de Location. Pour moins de 10 euros par jour, vous ajoutez un deuxième conducteur bénéficiant des mêmes conditions que le conducteur ayant souscrit la location du véhicule. Sur la route, soyez prudent !
Le plus dur est fait, vous avez obtenu votre permis de conduire et vous êtes fin prêt à rouler seul. Souvent, cette première expérience paraît gênante. Ainsi, vous vous laissez envahir par la peur et le stress. Inutile de paniquer, restez calme ! N’oubliez pas que conduire une voiture nécessite de l’attention et de garder votre sang-froid. Par contre, le risque de causer un accident est élevé si vous perdez votre concentration. Ayez confiance en vous Quand vous avez préparé votre code de la route en ligne, le plus important est de réussir votre examen. Même bien préparé, vous risquez d’être stressé le jour de l’examen et pourtant vous y arriverez quand même ! - Annonce - Pour la conduite, c’est pareil. Lorsque vous commencez à conduire seul, il vous arrivera de vous faire klaxonner comme n’importe quel conducteur débutant. Pour autant, ne cessez pas de croire en vos capacités. Avec plus de pratique, vous allez maîtriser petit à petit l’art de la conduite, quelles que soient les situations. Être seul au volant sans être accompagné d’un moniteur ne signifie pas que vous allez forcément provoquer un accident. Acceptez votre manque d’expérience Conduire seul pour la première fois n’est pas toujours évident pour un débutant. À certains moments, il se peut que vous doutiez de vos compétences. Or, vous devez accepter votre manque d’expérience. Faites juste preuve de plus de vigilance lorsque vous prenez le volant. Par exemple, n’oubliez pas de jeter régulièrement un coup d’œil dans votre rétroviseur. Sachez qu’il est tout à fait normal d’avoir peur au début. Ensuite, vous vous habituerez au cours du temps. Votre manque d’expérience ne doit pas vous empêcher de réussir votre premier pas. L’expérience s’acquiert avec le temps et la pratique. - Annonce - Détendez-vous au volant L’une des clés de la réussite lors de votre première expérience en conduite autonome est la détente. Ainsi, lorsque vous conduisez pour la première fois, réunissez toutes les conditions pour ne pas vous stresser. Respirez un bon coup, relâchez vos muscles et tenez le volant d’une main ferme. Videz votre esprit de toutes les pensées parasites. Pourquoi ne pas écouter des chansons qui vous mettent de bonne humeur ? Chantez autant que vous le souhaitez et faites tout pour ne pas vous mettre la pression. Cela va vous aider à vous concentrer davantage et à vous focaliser sur votre conduite. Conduisez accompagné avant le grand saut À force de conduire, vous allez acquérir davantage d’expérience et de confiance en vous. N’attendez donc pas de longs mois après l’obtention du permis pour prendre le volant. Au début, demandez à être accompagné par un conducteur expérimenté. Cela permet d’avoir les bons réflexes en fonction de la situation qui se présente. Ainsi, quand vous conduirez seul, vous ne rencontrerez pas d’énormes difficultés à appliquer les leçons apprises. Par exemple, vous maîtrisez facilement l’utilisation des feux de signalisation comme les phares, les clignotants et le feu de détresse. Parcourez de courtes distances au début Il y a un début à tout. Pour commencer à conduire seul, optez pour un trajet de courte distance qui ne dépasse pas une dizaine de kilomètres. Cela vous permet, en parallèle, de vous familiariser avec la circulation et de vous entraîner à la conduite. Puis, vous pouvez étendre votre itinéraire au fur et à mesure que vous progressez. Pour plus de précautions, placez la lettre A » sur le coffre de votre voiture pour signaler aux autres automobilistes que vous êtes encore un apprenti. Respectez la bonne distance de sécurité. Cela vous évite d’entrer en collision avec la voiture qui vous précède. Accordez-vous des moments de pause Les premiers trajets sont souvent éprouvants, prenez le temps d’effectuer des petites pauses. Il est vivement déconseillé de continuer à conduire lorsque vous ressentez de la fatigue ou un malaise. Observez une pause et accordez-vous un moment de détente pour reprendre des forces. Ensuite, vous êtes prêt pour reprendre la route en toute sérénité et sans craindre d’entraîner un accident. Concentré et alerte, vous ne risquez pas par exemple de faire un excès de vitesse. De même, vous êtes moins sensible au stress au volant. Être conducteur débutant ne doit pas être un obstacle pour conduire seul. Cela ne signifie pas aussi que vous allez renoncer face à la moindre difficulté. Les plus importants sont votre confiance en vous et votre volonté d’être autonome derrière le volant. En vous inscrivant, vous acceptez nos politiques de confidentialité et RGPD. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment sans aucune justification.
Bienque de nombreux conducteurs novices soient terrifiés à l'idée, conduire sur l'autoroute pour la première fois seul nécessite juste un peu de connaissances de base, un peu de courage et un peu de pratique. Cela deviendra plus simple une fois
Pour apprendre à conduire, un nouveau concept, unique en Belgique émerge. Il est désormais possible de louer des voitures équipées d'une double commande pour apprendre en filière libre. Un procédé qui reviendrait moins cher que l'auto-école. Pour la première fois, l'ASBL RACB met des voitures d'apprentissage à disposition des parents qui souhaitent apprendre à conduire à leurs enfants. Les véhicules sont connectés, géolocalisés et disponibles partout en Belgique. La particularité les équipements sont adaptés et doublés afin de permettre cet apprentissage. Côté passager, se trouvent ainsi deux pédales de frein et d'embrayage. Grâce aux deux rétroviseurs intérieurs, le parent peut surveiller la circulation derrière et à côté de la voiture tout en gardant l'œil sur l'étudiant. Lancée par la start-up du Royal Automobile Club Belgium, le concept permet de louer une quinzaine de voitures homologuées. "Beaucoup de clients viennent nous trouver en disant qu'ils ont une voiture de société et qu'on ne les autorise pas à apprendre à leurs enfants. On a aussi des gens qui ont des boites automatiques, ce qui peut être bridant pour l'obtention du permis", précise François Vandenbroek, chargé du projet carburant et l'assurance inclus dans le prix de locationUnique en Belgique, l'offre prévoit 8,10 ou un maximum de 20 h de conduite. A près de 300 euros, le service est aussi disponible par heure de location. "Vous pouvez par exemple la louer deux heures, à 15 euros de l'heure. Dans ces tarifs, vous avez aussi le carburant qui est inclus et l'assurance qui couvre les risques d'apprentissage", souligne le chargé de projet. En Belgique, la moitié des apprentis conducteurs font le choix de la filière libre. Cette formule a déjà séduit près de 80 élèves depuis son lancement au mois de juin dernier.
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