Cest le début d’une semaine cycliste de haut niveau dans le Sud-Manche. Cinq jours durant, de ce mardi 9 à samedi 13 août 2022, les Championnats de France de cyclisme de l’Avenir se tiennent entre Saint-Hilaire-du-Harcouët et Saint-Martin-de-Landelles, près d’Avranches, dans le territoire du Mont-Saint-Michel Normandie. Cinq
Matis Louvel a décroché, ce mercredi à la Course aux Raisins, sa deuxième victoire pro voir classement et par la même occasion 125 points précieux pour la formation Arkéa-Samsic dans la lutte pour accéder au WorldTour pour les trois prochaines saisons. Pour rappel, les 18 meilleures formations professionnelles WorldTeams ou ProTeams entre 2020 et 2022 auront la licence WorldTour pour les trois prochaines saisons. Au soir de la Course aux Raisins, Arkéa-Samsic est 14e tandis que Lotto-Soudal, 19e et Israël-Premier Tech, 20e, occupent des sièges éjectables, synonymes de division 2 l'an prochain, selon le pointage établi par Au départ à Overijse, chez Arkéa-Samsic, la stratégie était claire tout pour Matis Louvel. Logique, le Français marche bien et il est surtout l'un des dix meilleurs "scoreurs" de l'équipe. "Aujourd'hui, on jouait absolument sa carte. C'était tout pour lui. Bien sûr, les autres membres de l'équipe pouvaient faire un résultat, mais certainement pas au détriment de Matis", explique le directeur sportif Yvon Caër à DirectVelo. La formation d'Emmanuel Hubert fait tout ce qu'elle peut pour figurer dans les 18 premières équipes d'ici la fin de l'année. "Ça fait trois ans qu'on est sur ce schéma. Chaque course est importante. On a construit notre projet pour arriver en WorldTour. On essaie de mettre un scoreur dans les meilleures conditions à chaque épreuve. Ne pas y arriver serait une grande déception. On ne veut pas avoir de regrets. Si on n'y arrive pas, il faudra analyser pour voir où on aura loupé le coche." Hormis l'attente du verdict de l'appel de Nairo Quintana le Colombien a été contrôlé positif deux fois au Tramadol pendant le Tour de France, un produit interdit par l'UCI, mais pas par l'Agence mondiale antidopage. Sa disqualification lui ferait perdre les 400 points de sa 6e place finale, ce stress est "positif. Les coureurs sont stimulés par cette montée éventuelle en WorldTour. Chacun se donne à 200% depuis le début de la saison. Nous avons des périodes un peu creuses, mais c'est à cause de l'intensité du calendrier." COFIDIS À CRAN, BIKEEXCHANGE-JAYCO EN A MARRE Si cette lutte galvanise chez Arkéa-Samsic, d'autres affichent un stress palpable, comme le directeur sportif de la Cofidis Alain Deloeuil. "Nous sommes à cran. Ça met du stress pour les directeurs sportifs, les coureurs et le staff, alors que chez nous, la situation n'est pas mauvaise." Cofidis est 15e et possède 792 points d'avance sur le 19e. Du côté du Team Bike Exchange-Jayco, 16e à l'heure actuelle, "on en a marre de parler des points, ça amène trop de négativité, on ne veut pas parler, on veut courir et gagner."Paradoxalement, Lotto-Soudal et Israel-Premier Tech affichent davantage de sérénité. En tout cas, en apparence. "À l'extérieur, je vois qu'on en fait tout un foin, mais dans le bus, l'ambiance est bonne. Bien sûr, nous sommes conscients de l'enjeu sportif, mais nous ne parlons pas en continu de ces points", assure le directeur sportif de Lotto-Soudal Nicolas Maes. Malgré une 20e place et plus de 900 points de retard sur le 18e Movistar, le manager sportif d'Israël-Premier Tech Rik Verbrugghe garde son calme. "Je fais confiance à mes coureurs, mais je pense que cette bataille prendra un tournant décisif au Tour de Lombardie, les derniers gros points de la saison". Son collègue chez Lotto- Soudal Kurt Van de Wouwer rappellait à la Brussels Cycling Classic, début juin, qu'il est avant tout important d'assurer la place parmi les deux meilleures ProTeams. Pour rappel, les équipes actuelles WorldTeams et ProTeams classées au-delà des 18 premières, rouleront en ProTeam en 2023. Parmi elles, les deux meilleures en 2022 seront assurées de pouvoir disputer l'intégralité du calendrier WorldTour, tandis que la 3e pourra participer aux courses d'un jour. "Si on n'est pas dans les deux premiers, là, c'est vraiment gênant", précise-t-il. MONDIAL OU PAS, LE DILEMNE DU MOIS DE SEPTEMBRE Cette bagarre pour accéder ou rester dans le WorldTour a des répercussions sur les Championnats internationaux. EF Education-EasyPost, 18e, a refusé de laisser le Belge Jens Keukeleire participer au Championnat d'Europe à Munich la semaine dernière. Kevin Vauquelin nous confiait la semaine dernière que sa participation au Championnat du Monde Espoirs en Australie dépendait de la décision d'Arkéa-Samsic lire ici. Lotto-Soudal n’enverra aucun coureur en Australie pour privilégier la récolte de points sur des courses à domicile comme le Championnat des Flandres, la Gooikse Pijl ou encore le Circuit du Houtland. Une décision qui laisse perplexe Rik Verbrugghe, . "Chez moi, les coureurs sont libres d'aller en Australie. D'autant que je suis sûr qu'ils iront prendre des points là-bas", assure-t-il. D'ailleurs, un titre de Champion du Monde rapporte 600 points UCI, soit l'équivalent de presque cinq succès en Classe 1. Autre conséquence de ce sauve-qui-peut, ce sont les transferts réalisés en cours de saison par les équipes concernées. Lotto-Soudal a engagé Carlos Barbero et Reinardt Janse Van Rensburg, libres de tout contrat. EF Education-EasyPost a fait venir Andrea Piccolo et Jefferson Cepeda de Drone Hopper - Androni Giocattoli tandis qu'Israel-Premier Tech a accueilli Dylan Teuns, plus en odeur de sainteté avec Bahrain-Victorious. "Sans cette histoire de points, nous l'aurions quand même fait venir. Il était malheureux là-bas. Son programme de fin de saison n'était pas à sa convenance. Sachant qu'il s'en allait, ils ne lui ont pas donné la priorité. Maintenant, je ne nie pas que son arrivée injecte de la qualité au groupe et je compte sur lui dans les semaines à venir", poursuit-il. LES PETITS ONT ENCORE PLUS DE MAL POUR BRILLER Toutes les équipes s'accordent sur un point vivement la fin. "J'ai l'impression que sur les courses d'un jour, on joue un classement général en même temps, à la place de courir juste, c'est un peu n'importe quoi", regrette Rik Verbrugghe relayé par le directeur sportif de Cofidis Alain Deloeuil. "On en arrive à des situations absurdes où on ne laisse pas un tel ou un tel d'une équipe en particulier. Ce n'est pas ça le vélo. On roule pour gagner, pas pour avoir des points." Cette lutte a également des répercussions pour les "petites" équipes. "Pour nous, c'est encore plus compliqué de faire un résultat sur une Classe 1 ou une ProSeries, car les plateaux sont bien fournis", soutient le directeur sportif de Pascal Pieterarens qui prend l'exemple de son coureur Stijn Siemons. "Il est meilleur que l'an passé. Il a progressé dans ses données de puissance et pourtant, ses résultats sont moins bons." Son collègue chez Minerva Preben Van Hecke le comprend. "C'est plus difficile, mais ça veut dire que quand tu claques un résultat, il en vaut vraiment la peine. La 2e place de Thimo Willems à la Brussels Cycling Classic est plus significative qu'avant."Même constat pour la ProTeam belge Bingoal-Pauwels Sauces-WB. "Il n'y a plus de petite course où on peut prendre la course en main. C'est un peu décourageant pour nos garçons, mais pas uniquement. On remarque aussi qu'on a moins de points UCI que l'an dernier. Je pense qu'on a 800 points UCI de moins que l'an dernier", déplore le manager Christophe Brandt qui ne comprend pas pourquoi des équipes WorldTour parviendraient à se sauver en engrangeant des points dans l'Europe Tour. "Le WorldTour, c'est la Ligue des Champions du vélo. Tu ne gagnes pas en Ligue des Champions alors tu viens te sauver dans ton championnat national ? Mérites-tu vraiment ta place parmi l'élite du cyclisme ? Si le système le permet, ok. Finalement, une WorldTeam va peut-être devoir son salut aux points pris à Zottegem ou pire encore à la Merksem Classic. Est-ce que ça fait avancer le vélo ? J'en doute." LE BARÈME DES POINTS REMIS EN QUESTION La Schaal Sels Merksem, Classe 1, disputée dimanche dernier et remportée par Arnaud De Lie Lotto-Soudal symbolise le problème de la répartition des points. "Une course de 114 kilomètres pour 125 points ? Il y a plus de points que de kilomètres. C'est honteux", s'insurge Alain Deloeuil relayé par Yvon Caër. "Alors que celui qui fait 6e au sommet de l'Alpe d'Huez au Tour n'a pas de point, ce n'est pas un système équilibré." Alain Deloeuil prend la course d'Overijse en exemple. "Les deux sont en Classe 1 et à la Course aux Raisins, on se retrouve avec Mathieu Van der Poel, Arnaud Démare, Biniam Girmay et j'en passe pour le même montant de points. Ce n'est pas logique. Le Tour du Limousin et le Tour de l'Ain, ce sont des épreuves par étapes, il n'y a que 125 points." Même le vainqueur du jour, Matis Louvel estimait que le niveau de la Course aux Raisins était comparable à celui d'une ProSeries lire ici. Selon Alain Deloeuil, l'UCI aurait dû intervenir plus tôt. "Elle nous laisse nous battre à coups de points, mais elle est à côté de la plaque. Elle doit revoir son barème. Ce système est nul. Ce n'est pas du vélo. À la base, on roule pour gagner. Ne peut-on pas décider du nombre de points d'une course en fonction des équipes participantes ?", suggère-t-il. Mais alors, les équipes auraient le pouvoir de décider de la grille de points en fonction de leur participation ... ou de leur absence. L'UCI impose déjà des règles de participation pour les Classe 1 et les ProSeries. Pour les premières, les WorldTeams ne doivent pas représenter plus de la moitié du plateau. Pour les ProSeries, la première division peut atteindre 70% du peloton dans les courses européennes. Il existe aussi un nombre d'équipes présentes minimum à respecter pour les 22 formations de 6 coureurs ou 19 dans le cas de 7 coureurs par ORGANISATEURS VOIENT REVENIR DES ÉQUIPESEn son temps, Hein Verbruggen disait que le calendrier était un menu dans lequel les équipes pouvaient choisir. Les équipes de première division ont longtemps fait la fine bouche sur les entrée-plat-dessert du midi leur préférant les restau étoilés. La lutte pour leur survie dans l'élite du cyclisme mondial leur fait retrouver le chemin d'organisations qu'elles négligeaient les années passées mais qui font pourtant vivre le calendrier professionnel. Les exemples sont nombreux. La Polynormande 169 km et 125 points, a toujours bénéficié de la présence des équipes françaises du WorldTour grâce à un accord de la Ligue Nationale de Cyclisme. En 2019 et 2021, les WorldTeams et les Conti Pro françaises étaient les seules formation de ce niveau au départ. Cette année, six WorldTeams, dont trois étrangères Lotto-Soudal, Israël-Premier Tech et Intermarchés-Wanty-Gobert sont venue profiter de la vue sur le Mont Saint-Michel depuis le jardin d'Avranches, la ville départ. Le Circuit Franco-Belge a attiré huit WorldTeams dont les trois belges en 2022 . Elles étaient quatre en 2019, dont deux étrangères, quand l'épreuve s'appelait encore le Tour de l'Eurométropole. L'an dernier, elles étaient douze de première division au départ mais la course avait été déplacée entre le Championnat du Monde en Belgique et Paris-Roubaix. Le système de montée-descente est donc contesté, surtout par ceux qui risquent de descendre. Mais pourquoi critiquer maintenant alors que les règles sont connues depuis longtemps ? "C'est toujours ainsi, il y a le feu au lac, c'est la panique à bord et c'est bien parce que nous sommes en plein dedans qu'on se rend compte que le système est nul." Des points de vue qui sont dans la lignée de notre dossier réalisé en 2019 sur le barème des points lire ici. Pour Christophe Brandt, on est loin d'avoir tout vu. "Je ne serais pas surpris que ça se termine au Tribunal Arbitral du Sport. Avec la pandémie de coronavirus, certaines équipes pourront prétexter qu'elles n'ont pas eu toutes les chances de prendre des points." Le coureur du Team BikeExchange-Jayco Simon Yates a déjà préparé le terrain avant le départ du Tour d'Espagne. "Ça fait deux ans qu'on nous prive de la tournée australienne et c'est potentiellement des courses où on marche bien. Du coup, on a perdu beaucoup de points." Et si cette lutte sportive se transformait en bataille juridique dans les prochaines semaines ? Unecourse en ligne inspirée de la Polynormande. La course en ligne, quant à elle, proposerait un circuit entre Avranches et Saint-Martin-de-Landelles, grandement inspiré du parcours de la Cyclisme Amivelo Accueil Calendrier 14 Photos/Résultats 14 Forum 14 Clubs 14 Cyclistes 14 Cols Occasion Boutique Inscription Pseudo Mot de passe Mot de passe perdu Inscription Mes Kilomètres Année 2022 Mes Courses Année 2022 Mes Achats La Boutique Mon Panier Classement des courses en France > Basse Normandie > Calvados > SAINT MARTIN DES ENTREES SAINT MARTIN DES ENTREES Dimanche 21 Aout 2022 Partager BAYEUX AC Epreuve de typeROUTE Organisée par BAYEUX AC FédérationFSGT Catégorie6 SEUL Contact Mr DAVID Michel 06 74 64 43 03Autres catégories 1,2,3,JUNIORS 4,5 + CADET MINIME 6 SEUL Classement 6ème Cat 1er CHARPIN Serge V6 BAYEUX AC 2e BUNEL Joel V6 ARGENCES VS 3e BOISROUX Philippe V6 AC CHEMIN VERT CAEN 4e YGER Francis V6 AC CHEMIN VERT CAEN 5e LESOUEF Christian V6 BAYEUX AC 6e CANU BARATTE Hélène FS4 VC LISIEUX 7e MADELAINE Didier V6 COLOMBELLES CL 8e CHAMPION Jean Roger V6 O ARGENTAN 9e CHAN TSIN Pierre V6 JC AUDRIEU 10e VASCHE Alain V6 UC LA CAMBE 11e DEROS Michel V6 CORMELLES CL 12e RUFFIE Christian V6 AC CHEMIN VERT CAEN 13e LE FUR Jean Claude V6 AC CHEMIN VERT CAEN 14e CORDIER Thierry V6 VC LISIEUX 15e JUSTIN Daniel V6 AC CHEMIN VERT CAEN 16e DELARUE Michel V6 AC CHEMIN VERT CAENDernière mise à jour de ce classement publiée par quedeville vous êtes dans ce classement, n'oubliez pas de créer votre fiche Inscrivez-vous ! 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50- Saint Martin de Landelles - Manche - France 18 sept. 18/09/2022 Course à pied (sur route) 65 km. 42ème édition. Relais de 65 Km à 08h30. Export vers Agenda. Envoyer vers : Google Calendar; Télécharger le fichier iCalendar (.ics) Hébergements. assurance blessures Un conseil ! A l’entrainement ou en compétition, pratiquez votre sport en étant assuré en toutes
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La42 e édition de la Polynormande a été remportée par Franck Bonnamour, dans les rues de Saint-Martin-de-Landelles, près d’Avranches (Manche), dimanche 14 août 2022, sous une pluie battante.Le coureur de B & B Hôtels a bouclé les 168,9 km en un peu moins de quatre heures. Plus d’informations à venir. Nathan Van Snick se savait en forme. Le jeune Oiséen de 15 ans a longtemps figuré dans les coureurs susceptibles de l’emporter. Il s’est finalement classé 19e de l’épreuve réservée aux cadets, la dernière de ces championnats de France de l’Avenir à Saint-Martin-de-Landelles Manche, une course remportée par Johan Chardon Pays de la Loire devant Aurélien Kayser Grand Est et Vincent Lebon La Réunion. L’autre Axonais engagé, Aubin Villar-Thiery a terminé 92e.
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D3D4 62 ENGAGES BLANCHET JEROME VCS LOUVIGNEEN Pass Cyclisme (D3) HERMAN BRUNO VCS LOUVIGNEEN Pass Cyclisme (D4) SCHMITT Sophie VC TROUVILLE DEAUVILLE Pass Cyclisme (D2) ROSSIGNOL Arnaud VC SAINT HILAIRE Pass
Publié le 29/07/2022 à 0511 Quentin Lloret n’a pas encore 18 ans, il les fêtera le 28 août prochain, mais il enchaîne les succès tel Wout Van Aert lors du dernier tour de France. D’un gabarit léger, 61 kg pour 1m79, passe parfaitement les bosses, et même les cols comme en témoigne sa récente victoire dans les Pyrénées. Deux victoires et de belles places d’honneur2e de la Mapei Classic 2022, 2e de la Marmande Val de Garonne avoir longtemps tourné autour, Quentin Lloret en "claque" une belle lors de la classique des mai dernier, il remporte en solitaire et de fort belle manière, la classique des course de costauds."C’est ma deuxième victoire, mais c’est vraiment ma plus belle, le parcours était costaud avec "La Marie-Blanque", le même qu’emprunte les coureurs du Tour de France, je m’étais bien préparé, et je suis vraiment content.", glisse le sociétaire du Vélo-Club de jeune coureur de Sainte-Livrade a montré, lors de cette course, non seulement un talent indéniable, mais aussi et surtout une intelligence de course dont certains coureurs pro pourraient s’ champion d’Aquitaine, Quentin Lloret se présentera au départ des championnats de France le 12 août, à Saint-Martin- de-Landelles en Normandie, avec l’ambition de ramener le maillot tricolore à course cycliste de Boulazac, à laquelle il participera le 31 juillet, lui permettra d’affiner sa condition.
ASt Martin de Landelles en seniors (Didier Bailleul, Jérôme Bellier et Joël Cheval)..Dimanche 22 juillet A St Germain d’Elle (Jérôme Bellier) et les cadets à St Martin de Landelles. L’école de cyclisme sera à Carnet. Prochaine organisation du vélo club La Sainte Anne à Carnet Le Vélo Club organisera le samedi 28 juillet deux courses féminines départ à 13h00 et le 29 juillet Saint-Martin-de-Landelles L'église Saint-Martin. Administration Pays France Région Normandie Département Manche Arrondissement Avranches Commune Saint-Hilaire-du-Harcouët Intercommunalité Mont-Saint-Michel-Normandie Statut commune déléguée Maire délégué Mandat Brigitte Michel 2020-2026[1] Code postal 50730 Code commune 50515 Démographie Gentilé Landelais Population 1 126 hab. 2019 Densité 57 hab./km2 Géographie Coordonnées 48° 32′ 45″ nord, 1° 10′ 19″ ouest Altitude Min. 57 mMax. 192 m Superficie 19,91 km2 Élections Départementales Saint-Hilaire-du-Harcouët Historique Date de fusion 1er janvier 2016 Communes d'intégration Saint-Hilaire-du-Harcouët Localisation Géolocalisation sur la carte Normandie Saint-Martin-de-Landelles Géolocalisation sur la carte Manche Saint-Martin-de-Landelles Géolocalisation sur la carte France Saint-Martin-de-Landelles Géolocalisation sur la carte France Saint-Martin-de-Landelles Saint-Martin-de-Landelles est une ancienne commune française, située dans le département de la Manche en région Normandie, devenue le 1er janvier 2016 une commune déléguée au sein de la commune nouvelle de Saint-Hilaire-du-Harcouët[2]. Elle est peuplée de 1 126 habitants[Note 1]. Géographie Localisation Virey est à 8 km au sud-ouest de la ville de Saint-Hilaire-du-Harcouët. Couvrant 1 991 hectares, le territoire de Saint-Martin-de-Landelles était le plus étendu du canton de Saint-Hilaire-du-Harcouët. Hydrographie La Sélune borde le nord de son territoire. Communes limitrophes Toponymie Le nom de la localité est attesté sous la forme ecclesia Sancti Martini de Landelles en 1412[4]. La paroisse est dédiée à Martin de Tours, évêque de Tours, à l'origine des premiers monastères en Gaule. Le toponyme Landelles, partagé par Landelles-et-Coupigny dans l'arrondissement de Vire, dérive du gaulois landa, lande », et du suffixe latin de présence -ella. L'endroit devait donc se caractériser par la présence de landes[5]. Le gentilé est Landelais. Histoire Politique et administration Le conseil municipal était composé de quinze membres, dont le maire et trois adjoints[6]. Liste des maires Liste des maires Période Identité Étiquette Qualité Liste des maires avant 1977. Période Identité Étiquette Qualité Les données manquantes sont à compléter. ? décembre 1815 Michel Jean Chauvel décembre 1815 octobre 1830 Pierre Lesénéchal octobre 1830 octobre 1837 - Alleaume octobre 1837 février 1854 Julien Boucé février 1854 septembre 1870 Laurent Resteux septembre 1870 mars 1892 Julien Boucé Chevalier de la Légion d'honneur mars 1892 1902 Louis Frémin mars 1977 mars 2001 Jean Guingouain mars 2001[7] décembre 2015 Jacky Bouvet[6] Agent de maîtriseConseiller général puis départemental du canton de Saint-Hilaire-du-Harcouët depuis 2008 Population et société Démographie L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir du 1er janvier 2009, les populations légales des communes sont publiées annuellement dans le cadre d'un recensement qui repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[8]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2008[9],[Note 2]. En 2019, la commune comptait 1 126 habitants, en diminution de −0,79 % par rapport à 2014 Manche 0,44 %, France hors Mayotte 2,49 %. Évolution de la population 1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851 2 0001 9912 0591 9891 9471 9551 9002 0262 007 Évolution de la population , suite 1 1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896 1 9601 8971 8451 7401 6801 7001 6161 6021 588 Évolution de la population , suite 2 1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954 1 5511 5211 3381 1521 2221 3161 3121 2591 228 Évolution de la population , suite 3 1962 1968 1975 1982 1990 1999 2008 2013 2018 1 3031 3051 2551 3011 2631 2241 1741 1381 142 Évolution de la population , suite 4 2019 - - - - - - - - 1 126- Histogramme de l'évolution démographique Économie Culture locale et patrimoine Lieux et monuments Église Saint-Martin, XVIIIe siècle. Parc Ange-Michel, parc de loisirs pour les familles. Château et chapelle dans l'enceinte du parc. Label La commune est une ville fleurie trois fleurs au concours des villes et villages fleuris[12]. Sports La Polynormande ou Poly Normande, est une course cycliste d'un jour disputée dans la commune vers la fin de juillet/début août, qui a été créée par Daniel Mangeas, le speaker du Tour de France et enfant de la commune[13]. Personnalités liées à la commune Daniel Mangeas né en 1949, speaker officiel et emblématique du Tour de France durant 40 ans et fondateur de la Polynormande, habite Saint-Martin-de-Landelles[réf. nécessaire]. Voir aussi Bibliographie Articles connexes Liste des anciennes communes de la Manche Liens externes Archive du site municipal Résumé statistique de Saint-Martin-de-Landelles sur le site de l'Insee Site du parc d’attraction Ange Michel Notes et références Notes ↑ Population municipale 2019. ↑ Par convention dans Wikipédia, le principe a été retenu de n’afficher dans le tableau des recensements et le graphique, pour les populations légales postérieures à 1999, que les populations correspondant à une enquête exhaustive de recensement pour les communes de moins de 10 000 habitants, et que les populations des années 2006, 2011, 2016, etc. pour les communes de plus de 10 000 habitants, ainsi que la dernière population légale publiée par l’Insee pour l'ensemble des communes. Références ↑ Procès verbal de la réunion du Conseil Municipal du 25 mai 2020 », sur consulté en octobre 2020 [PDF]. ↑ recueil des actes administratifs de la Manche » consulté le 18 décembre 2015 ↑ Géoportail IGN, couche Limites administratives » activée » ↑ Ernest Nègre - 1998 - Toponymie générale de la France Tome 3, page 1562.{{isbn[2600028846}}. ↑ René Lepelley, Dictionnaire étymologique des noms de communes de Normandie, Condé-sur-Noireau, Éd. Charles Corlet, 1996 ISBN 2-95480-455-4 édité erroné, BNF 36174448, p. 156, 232 ↑ a et b Réélection 2014 Saint-Martin-de-Landelles 50730 - Municipales 2014 », sur Ouest-France consulté le 5 juin 2014 ↑ Jacky Bouvet candidat à Saint-Hilaire-du-Harcouët », sur Ouest-France consulté le 2 novembre 2016 ↑ L'organisation du recensement, sur le site de l'Insee. ↑ Calendrier départemental des recensements, sur le site de l'Insee. ↑ Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui sur le site de l'École des hautes études en sciences sociales. ↑ Fiches Insee - Populations légales de la commune pour les années 20062007 2008 2009 2010 20112012201320142015 2016 2017 2018 . ↑ Palmarès du concours des villes et villages fleuris » consulté le 2 novembre 2016 ↑ Valentin Jacquemet, Daniel Mangeas, plus qu’une voix, un symbole du cyclisme », sur 29 octobre 2011. Dernière mise à jour du contenu le 30/12/2020.
Coursecycliste amateur à Saint Martin De Landelles le samedi 14 août 2021: consultez toutes les infos pratiques concernant la course (horaires, ville de départ, contact de l'organisateur de la course à pied) F; g; T; Se connecter; S'inscrire; Accueil; Recherche Avancée; Actualités; Clubs; Ajouter une manifestation. 123Course > Basse Normandie > Manche > Saint Martin De
Elle n'a pas gagné mais a écrit la plus belle ligne de son palmarès. Dilyxine Miermont, jeune cycliste licenciée au vélo Club Ambertois et coureuse du Team Féminin Auvergne-Rhône-Alpes N1, est devenue ce mercredi vice-championne de France de la course sur route, en catégorie espoirs U23. L'Auvergnate âgée de 22 ans a animé ce championnat à Saint-Martin-de-Landelles, en Normandie, en compagnie d'Amandine Fouquenet 21 ans, cycliste professionnel du Team Arkéa, en s'échappant dès le deuxième des huit tours de circuit, d'une distance de 12,5 km chacun, soit une course de 100 kilomètres. Je ne m’y attendais pas du tout » Tour de l'Ain Alaphilippe en évidence mais un peu court dans le final de la 2e étape Le duel entre les deux concurrentes a tourné en faveur de la plus jeune et aussi la plus expérimentée, puisque Amandine Fouquenet a participé dernièrement au premier Tour de France femmes avec Swift 76e au général, 13e au classement des jeunes et compte déjà trois titres de championne de France à son palmarès en cyclo-cross. Dans le dernier tour de circuit, Dilyxine Miermont n'a pu suivre la coureuse pro d'Arkéa mais elle a rayonné tout de même de bonheur sur la ligne et ensuite sur le podium. C’est incroyable, j’aurais signé direct pour ça hier soir. Je ne m’y attendais pas du tout, j’avais surtout orienté mes ambitions sur le chrono donc j’ai pris la route sans pression, et ça s’est plutôt bien passé », a-t-elle confié au site Direct Vélo. Il a sans doute manqué plus de relief sur ce circuit normand pour que l'Ambertoise, dotée de qualités de grimpeuse, puisse décramponner son adversaire, plus à l'aise sur les parties planes. Cette médaille d'argent arrive en tout cas à la suite de plusieurs bonnes performances de la part de l'Auvergnate depuis le mois de juillet, dont une 4e place au prix de la ville de Morteau et une 5e au général au Tour de Charente-Maritime féminin. Recevez par mail notre newsletter personnalisée Terre de Sports et retrouvez chaque lundi les infos et résultats de vos sports favoris. Chez les pros la saison prochaine ? Dilyxine Miermont aura l'occasion ce jeudi matin de continuer sur sa belle lancée puisqu'elle enchaînera par l'épreuve contre-la-montre, qui sera disputée sur une distance de 18,9 kilomètres entre Saint-Hilaire-du-Harcouet et Saint-Martin-de-Landelles. En 2018, elle avait décroché le bronze dans cet exercice chez les juniors. Une troisième médaille nationale semble dans ses cordes pour sa dernière année en espoirs, avant, espère-t-elle, de poursuivre sa carrière chez les professionnelles, la saison prochaine au sein d'une équipe UCI. Vu ses récents résultats, cette ambition-là pourrait bien se concrétiser ! Qui sait, on la verra peut-être sur le Tour l'été prochain, en compagnie de l'Auvergnate pro chez Arkéa, Morgane Coston ? Raphaël Rochette Le classement pwJDc3.
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